現在? 不會啊!
名流車系剛上市時, 速客達的車型選擇不多, 所以還蠻紅的.
再加上當時的速客達都是二行程引擎, 要燒機油, 會噴白煙,
而名流剛上市時主打"環保四行程引擎"不會噴白煙, 因此大賣.
熱銷程度據說連各地總經銷都賣到沒車, 還得派貨車到工廠盯,
只要有新車一下生產線, 立刻上去搶車......
事實上, 名流80/100開賣的前幾年, 汽車的造型也大多是方正的線條,
像當時三陽(本田)的喜美和雅歌, 福特六和的天王星和全壘打車系,
裕隆(日產)的青鳥, 尖兵及速利等車款, 外觀都是直線條.
50cc的小綿羊像光陽新生代50, 就差不多是名流(可動式)的縮小板.
http://www.thb.gov.tw/TM/Menus/Menu...eft.aspx?Id=325
三陽的雙生車款達可達剛出來的時候也是直線條為主的設計.
http://www.thb.gov.tw/TM/Menus/Menu...left.aspx?Id=45
不過, 名流銷售後期幾年, 光陽和三陽分別獲得日本本田授權生產豪邁和迪爵,
125cc四行程引擎, CVT變速流暢的加速感, 動感的造型, 再加上東方特快車郭泰源的代言,
[YOUTUBE]xKCeUlBIx2Q[/YOUTUBE]
讓豪邁真的好賣大賣(迪爵也跟著熱銷), 而名流輝煌的時代不再,
而此時50cc速克達像三陽的Dio, 新達可達, 光陽的DJ-1及豪美和新生代
及山葉的凌風和勁風等新車款的流線造型上都很明顯的讓名流成為舊世代的車型.
名流100後來還轉生成豪龍100, 只是就算造型改得比當時熱銷的豪邁還好看,
但骨子裡那顆源自名流100的3AT變速箱還是不被消費者喜歡, 因此銷路並不好.