客貨兩個部門都是重點！
而且貨運部分可能才是金雞母。
因為去年的貨運急凍導致獲利虧損
要追究虧損原因永遠追不完。
所以整體營運的獲利就必須概括承受貨運。
這就是客貨雙棲的宿命。

另空姐如果只是端盤子的服務生，
那航空公司不是笨蛋為什麼不請時薪一百出頭的工讀生妹妹呢？
因為世界各先進國家法令對於飛航安全有一堆規定，
所以為了有效的能讓顧客在極短時間逃命
空姐要接受很多額外安全訓練、唸一大堆原文手冊、背一堆安全操作程序
救一條人命幫公司省一千萬？多救一個家庭才是重點。