請問小建兄

如先取消了禁行機車後
相信您原先用意相信是好的
讓機車跟上車流「一同」前進減少危險

但以現今部分機車駕駛，因體積小優勢，只要前方有汽車擋住，必定找縫鑽到最前面
相信多數沒把自己當一台「車」跟著車流
每天上下班看見一堆機車在「行進間的」大小車縫中更快的穿梭鑽縫都為他們捏把冷汗

汽車死角不少,我們機車此舉動往往造成自身安危
請問是否該先行宣導駕駛觀念再來取消禁型機車，而非本末倒置?


（或許您每天上路也發現不只小部分,車多時最明顯,
小弟是路人、大眾運輸用戶、騎車、開車皆有頻率都不低,沒偏袒任何駕駛工具,
台灣現今駕駛觀念無論什麼車,小弟心中只有低落才能形容,但機車出事就往往處於最劣勢。
騎車時小弟往往跟在車流中,車多、紅燈或塞車時依舊如宣導跟在車流中不跨線硬鑽或者一定要鑽到最前!
或許年紀大了吧,比較不敢開玩笑,
但每每看見多數賣命演出,上下班車流更多更危險時,不少騎士也一定要「想盡辦法」（或許兩車縫中鑽出抑或跨黃線鑽到最前方）,往往心中希望他們要注意安全。相對的小弟跟在車後等，常常反而變成機車族中的異類...,此情況下雨時更可怕,有些人怕雨淋,雨衣更罩住頭部更多視角依舊在車陣中穿梭）


或許小弟詞不達意，但相信您也是各項工具的用路人一定能瞭解。
請問小建兄,計畫屆時該如何導正機車騎士的駕駛觀念呢?
而非遇到車就得貪一點快從兩車夾縫中穿出。
如可以煩請在貴黨宣導中「大力」宣導該觀念,
雖然偶而看您提起,不過宣導卻都以無路權為主感覺有些可惜,否則應該可以爭取更多認同
彙整身邊朋友的意見,給您些建議，希望有心人士別只看見想看見的部分（EX機車弱勢等...,畢竟不分種類許多用路人觀念都有錯...

不管是何交通工具,祝大家行車平安