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limaike
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加入日期: Sep 2011
文章: 35
引用:
作者小建
1. 心理學是社會科學,沒有絕對定律,不要奉為絕對性原則才不會因小失大...
2. 我國的人民, 一般情況&開車時已經是兩種性格; 去年美國商會還特別提出來您忘了?
3. 樓主的標題很清楚, 我的切入點也很清楚:
就是長期以來交通部縱容&沒有對汽車駕駛好好地宣導尊重其他用路人路權的觀念, 造成這類亂象越來越多.
機車騎士相信也有觀念不佳的, 但越大的車種, 越會對其他用路人構成潛在威脅, 更需加強規範 -- 何況今天樓主的案例很明顯已經是惡意問題了.

我國汽車駕駛普遍性不尊重機車騎士路權的問題, 早已經不是個案, 都快形成根深蒂固的錯誤觀念了 -- 交通部再不好好宣導改正, 這類問題將來只會更嚴重.

1.所以我才告訴你不要輕易的認為某種行為可以認定某種動機,某種動機必定導致某種行為,你的看法反而才是絕對性原則

我之前就說了,就是因為行為與動機的關聯性不是因為A所以B,因為B所以C,所以C就是因為A.....

別認定某種行為可以認定某種動機,某種動機必定導致某種行為,你講的這句話應該我來說的

2.為什麼人家說的就一定對?既然心理學是你所謂的社會科學(其實我都覺得你輕易的把心理學認定為單純的社會科學,你一定沒讀過甚麼心理學的基本常識),沒有絕對定律,不要奉為絕對原則,為什麼人家判斷台灣人的心理狀況你卻奉為圭臬?

3.說來說去,還扯到心理學,總之,我只希望你後面有句話要改成

引用:
就是長期以來交通部縱容&沒有對民眾好好地宣導尊重其他用路人路權的觀念, 造成這類亂象越來越多.
舊 2012-01-08, 11:52 AM #30
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