先不談違規
其實，這不只是人的問題
還是"人性"的問題

當機車路權被限縮，而所謂的機車道是各種車輛，行人甚至工程(人孔手孔，施工埋管線的最愛)都會插一腳
人性上，你會往好一點方向移動....

騎單車時，如果路肩坑坑窪窪，人車少時，我也會往汽車道移動，避免坑洞

當然，交通越壅塞的環境，人失去耐心也就約多，往捷徑走，就可能變成鑽
相信我，台灣的交通密度很高，如果今天空隙可容一輛汽車過，你就會看見很多汽車一樣鑽過去....

立法、執法、責任判斷與保險等級等..，都是加在人性上的"懲罰條款"，試圖維持一定的秩序
特權久了，就以為理所當然，當利益變成自己時，就忘記原本立意是公共