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book1124
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book1124的大頭照
 

加入日期: Jan 2006
文章: 917
引用:
作者NSRC
台灣修理機車 幾乎都是

一個地方 多個零件

料成本+ 料件利潤 + 工錢

就算是拆到同一個地方 不同零件一樣要收工錢

有些店一起換會比較便宜

解決同一件事

依 公司料 副廠料 老闆心情 老闆對這件事的收費看法

同一件事 價差可達 十 倍以上

比如說 阿賣 你傳動整組壞光光

1. 全部換新 公司料
2. 全部換新 副廠料
3. 全部換新 公司副廠料混搭(皮帶公司其於副廠)
4. 部份換新 其於用修的整理的(只換皮帶珠子 開閉盤整理)
5. 除不能用 換新 其於皆用修或整理的

....價錢從 xxx ~ 1xxxx

皆有可能

所以你要知道 行情 和 修了那些

如果不想知道或了解 就等這被痛宰一番

因為就算是頗有良心的老闆 也會因為 怕麻煩或吃力不討好或狗咬呂洞賓
而選擇較貴的維修方式 因為比較沒有爭議



有的老闆抓機車問題還一個一個換零件(新零件)

這個換了還有問題,在換別的地方零件.....

變得要多花錢~~~


機車發不動,先換火星塞,歐你這很髒~差不多要換了

再發不動,換電瓶,如果剛好可以發動了(但是問題都不是這些)

隔天要騎車,才發現又發動不起來了,牽去給老闆看,又說你這起動馬達OR點火線圈有問題....

這情形,應該也是有人碰過
     
      
舊 2011-12-20, 11:17 PM #21
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