還有一個關鍵如何解決本國勞工成本比較高的問題，
之前電視節目介紹過本田、鈴木、BMW因應本國勞工薪資高漲的的問題，
既要把工廠留在本國又要面對勞工成本高昂，最快的方法就是提高自動化，
舉凡自動化倉儲、改善產線效率，讓員工數目減少可是大家的產值都能提升。

很多工廠的倉儲、運輸、裝配靠機器人達成一方面精密組裝減少誤差，有些具危險性的工作也不需要人來做。
於是更多機電、機械的人材投入到自動化設備當中，除了幫助公司生產管理，所製造規劃的設備還能賣給其他公司。

當然這也是基於日本、德國本來就是自動化設備的大國，採用這種方式效率較高，
台灣大陸要尋求這種模式初期勢必要向國外花很多錢買設備，可是這種模式你一日不做就永遠達不成，
所以很多台商還是要依賴大量而且便宜的勞動力，一旦薪資高漲又要施壓政府開放外勞或喊著要遷廠。

當然這不是在說德國日本就一定好，也有不少美、日、德廠商怕面對勞工、工安問題，
因為他們是大廠，一旦牽涉人命或工安很容易被當成祭旗的對象。
於是跟台商或泰商合資，美日德廠商在背後控股，有爭議的地方讓當地合資廠商去承擔。