引用:
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作者小建
中華民國機車黨的訴求，針對封閉車道如橋樑這類，是贊同車種分流的！
但前提是：
1. 一定要採用實體防護區隔開做分流：水泥牆安全島
2. 機車道寬度至少跟汽車車道寬度一樣寬
3. 依照車流量合理分配車道數，而非一股腦全只給機車一條車道
4. 嚴禁該機車道做成機慢車道又把腳踏車等慢車混進來
（因為這兩者間速差過大，很容易出問題！EX：台北往永和方向的福和橋）
5. 一開始就規劃好的主體架構，而非如新北大橋那樣做出閃電殺人彎道、或是華江橋那樣的髮夾灣、或是北山大橋那樣個曲道...
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1.封閉車道贊同車種分流,非封閉車道就不行?難道是方便性比安全考量重要?
2.機車道寬度至少跟汽車車道寬度一樣寬的發想原因是什麼?我一頭霧水.
3.這你有在做了.
4.不是提倡車速分流?
5.說實在,我覺得那機車道設計者不是藝術家就是賽車手.
抱歉,提供建議會被打槍,用問的比較快
