中華民國機車黨的訴求，針對封閉車道如橋樑這類，是贊同車種分流的！

但前提是：

1. 一定要採用實體防護區隔開做分流：水泥牆安全島

2. 機車道寬度至少跟汽車車道寬度一樣寬

3. 依照車流量合理分配車道數，而非一股腦全只給機車一條車道

4. 嚴禁該機車道做成機慢車道又把腳踏車等慢車混進來
（因為這兩者間速差過大，很容易出問題！EX：台北往永和方向的福和橋）

5. 一開始就規劃好的主體架構，而非如新北大橋那樣做出閃電殺人彎道、或是華江橋那樣的髮夾灣、或是北山大橋那樣個曲道...