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加入日期: May 2001
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引用:
作者小建
http://l.yimg.com/o/xp/ftv/20111012/16/1832681998.jpg
更新日期:"2011/10/12 16:31"


捷運蘆洲線2010年底通車後,捷運站週邊機車停車位卻屢屢被抱怨嚴重不足,導致徐匯中學站附近道路、騎樓常常車滿為患,附近店家跟民眾都抱怨500個機車位根本不夠使用,新北市議員因此痛批,交通局也允諾,將在人行道劃設40個停車格,只是真的夠用嗎? 民眾很懷疑。

東停停,西塞塞,捷運徐匯中學站出口,可說是一位難求,一整排機車紅線違規停車,車主說真的不得已,民眾抱怨連連,同樣遭殃的還有附近店家,騎樓上滿是機車,人走過去都會卡卡了,更別說想從中再擠出一個位子。

新北市議員痛批北市捷運局,當初蓋捷運沒好好規劃週邊配套,徐匯中學站週邊只有500個車位根本不夠用,要求新北市交通局亡羊補牢,官員承諾會規劃在人行道上再加畫設停車格,預計11月初完工。

只是才畫40格,真的夠用嗎...


從上面這一則新聞,

充分顯示管理單位治標不治本、頭痛醫頭腳痛醫腳的思考模式!!

1. 人行道畫停車位嚴重侵犯了行人的路權!!

2. 機車停車位應確實落實付費制;

3. 加強捷運週邊違法停車的拖吊;

4. 強化接駁公車路網的便利性。

所謂鼓勵大眾運輸,不能只作半套,

大眾運輸能做到讓民眾完全不需騎機車出門,

才是治本的好政策!!

現在的措施令人搖頭 ....
舊 2011-10-13, 09:08 AM #40
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