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Advance Member
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文章: 330
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引用:
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作者小建
我觀察到的問題在於：計次收費上！
機車騎士去那邊辦事，可能經常性才30分鐘不到就辦完走人了，卻要收一整天的停車費。所以很多機車騎士寧願不停，改停巷弄！
這部分目前我思考的方向是該朝向：計時收費+一天收費上限制
EX：停車30分鐘內收$5元，停60分鐘收$10元... 停一天上限收$30元
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呵，問題應該只在＂收費＂上吧
瑞光路週邊很多巷道都劃了收費的機車停車格，你有機會可以早一點去觀察看看：早來的人大多都是先停旁邊的紅線，再來往人行道上停，違規的地方都停滿之前會往收費格子裏停的人實在不多(我也不是，我公司的大樓有機車停車場)，總之收費區都是最後選擇，這邊停車的十之七八都是一停就會停到下班的
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Wir bekennen uns zu dem Geschlecht, das aus dem Dunkeln in das Helle strebt.
------Johann Wolfgang von Goethe
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