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北市死亡車禍多因超速闖紅燈 機車騎士最多
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sazabijiang
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加入日期: Sep 2004
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super01
當年因應台北車站站前 因為公車站牌眾多
所以當年李登輝市長一聲令下 忠孝西路禁行機車 是為了車輛分流
機車都趕到市民大道去了 結果現在市民大道的公車站牌也沒有比較少
然後現況就變成是 全線都有長車身的公車與機車混流
請問車種分流 又分到那裡去了?
現在的台北市交通局 有認真研究過這個問題嗎?
所以板上瀰漫一種氣氛, 要直接消滅機車阿...
2011-10-02, 11:01 PM #
56
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