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*停權中*
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我覺得會有差嗎？？
引用:
不讓機車放屁 外國人籲等紅燈熄火
【聯合報╱記者曾雅玲／台北報導】
2011.09.25 05:38 am
台北機車不怠速 外國人紅燈唱歌、發口罩 / 曾雅玲
「台北不怠速」昨天號召了一群志工，不分國籍、性別與年齡，在台北東區街頭向機車騎士宣導等紅燈時熄火的環保觀念。
記者陳立凱／攝影由數名外國人發起的「台北不怠速」活動，成立網站與臉書串連後，昨天中午與台灣大學生到北市忠孝東路與敦化南路口宣導，呼籲機車族紅燈停等的餘秒數若在十五秒以上就自動熄火、倒數五秒再啟動。
他們趁機車騎士紅燈停等時發放活性碳口罩、機車貼紙與小卡，還有不怠速隊歌，隨著前方紅燈剩餘的秒數倒數，唱著：「五十九、五十八、五十七、五十六…浪費汽油、浪費汽油、浪費汽油、在這裡等很久、三十九、三十八…關掉引擎、關掉引擎、怠速不熄火、機車在放屁」。
活動發起人Johnny來自美國紐約，到台灣教英文兩年多，上下班以機車代步，今年三月份偶然聆聽小型環保講座，才了解自己家鄉的不怠速規定源自於一名女士數年的倡議宣導。三周後，他默默架起「台北不怠速」網站，請女友翻譯成中文，還自費購買上千個口罩與印製不怠速貼紙、上班通勤時隨身攜帶，紅燈停等較久時熄火下車發放。
這群外國人中有學生，但也有來台工作超過廿年的老外，曾是台北捷運建造工程師的大學外籍副教授Jerome也響應活動，穿梭路口車陣、向機車族高舉自製海報。
擔任台灣金融公司國際財報編輯的Torch自稱「Captain Air（空氣上尉）」穿特製道具服站在路口宣導，以加油棒充當大聲公唱起隊歌。Torch說，每天騎車到台北市上班，觀察台灣人接小孩、或去便利商店買東西時常都不熄火，汙染空氣又耗油，「很多機車排放白色或藍色的可見臭煙，真希望能一次戴上五個口罩」。
Torch三年前起便利用休假日變裝、化身「空氣上尉」，不定期在基隆與羅斯福路交叉口唱自創曲宣導，至今不輟。
【2011/09/25 聯合報】@ http://udn.com/
全文網址: 不讓機車放屁 外國人籲等紅燈熄火 | 生活新聞 | 生活天氣 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/66112...l#ixzz1YvYqxQyX
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引用:
怠速熄火／業者：重啟引擎 耗油損零件
【聯合報╱記者曾雅玲、史榮恩台北報導】
2011.09.25 03:37 am
「台北不怠速」發起人Johnny實驗計算認為，機車族每四天就花一個小時在停等怠速、一年將浪費九點四公升汽油，希望機車怠速熄火，救空氣、也救「荷包」；但不少機車族還是擔心繁複熄火頻率會傷引擎。
業者及達人都表示，引擎啟動瞬間較費油，究竟停等多久時間採取熄火再啟動才能省油還有得商榷，但增加機件損耗是不爭事實，解決之道還是加裝怠速自動熄火系統。
目前僅少數進口汽車有怠速自動熄火系統，光陽機車雖也有此車款，但因售價較高，尚未出貨。
光陽機車曾發表國內首創怠速省油裝置「S.I.T智型驅動」噴射系統，當停紅燈時或暫停行駛超過三秒，系統開始運作，引擎進入休眠狀態，行駛前只要輕加油門即可重新啟動，目的在減少排放，也讓駕駛省去不必要的動作。
在汽車部分，目前只有少數進口車配備怠速自動熄火的Stop&Go裝置，汽車達人表示，若沒此配備的車輛熄火再啟動瞬間可能更為費油，若是停等短短時間可能不划算，但停等多少時間以上再採取此動作會省油，還得靠主管單位提出數據。
環保署空保處科長胡明輝表示，怠速一小時確實耗油約一百五十CC，但難統計通勤族平均怠速時間；紅燈怠速熄火再起動，固然可以減少汽機車廢氣排放，但也可能加速啟動馬達或電池耗損。
空保處處長謝燕儒表示，機車紅燈停等區總在車道最前方，為免臨時「發不動」、釀成後方追撞的交通慘劇，環保署年底將出爐的怠速強制熄火辦法不納入紅燈怠速，呼籲紅燈停等熄火的機車騎士們斟酌車況。
【2011/09/25 聯合報】@ http://udn.com/
全文網址: 怠速熄火／業者：重啟引擎 耗油損零件 | 生活新聞 | 生活天氣 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/66112...l#ixzz1YvZFXgYC
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