引用:
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作者yctsai88
既然是要替代F-5E/F
為啥不考慮重新開啟IDF生產線
看看有沒有機會吧發動機推力加大
再把適形油箱也加上去
這樣不但增加台灣工作機會
美國人也有些賺頭（發動機、雷達等等）
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這個之前有說過了
兩個問題(推力.航程)都早已實證過
1088改良案有一顆試做品，經驗證需要把F-CK-1後半段修改才能裝得下，還需要再追加大約250億開發資金，附加油耗增加12%左右
這也幾等於整架重造了，適型油箱也是在空軍試機後發現航程增幅比原來的兩顆水桶少，也就是實用性不足，另外附加拖累近戰機動性
因此除非是計畫打造一架更大的新一代戰機，以及生產批量充足，不然現有的搭配彈性比較大，也等於是極限了...