機車族會彼此超車, 不會一台台接著左轉, 隨時都有可能某台壓得更左邊.
只要起動時, 有的突然變快, 有的突然變慢, 機車向右晃無妨, 向左晃是問題.
1. 向左晃會更貼近汽車線.
2. 向左晃的速度通常會慢一點下, 很突然但很快的減速.
3. 機車比汽車更容易雙左轉, 意思是同時有一台以上並行左轉.

其實呢, 機車族是該有一個屬於自己的空間, 有一定路權.
所以我贊成給機車族更完善的路權, 然後消除騎樓還出馬路.
只是不太贊成汽機車混雜的馬路行駛方式.
這個要討論真的會沒完沒了, 如果不能認同汽機車本質不同.
所以隨緣吧, 到時候隨機應變, 反正規矩下來就會遵守.
這樣已經比台灣大多數駕駛/騎士來得有美德了.