引用:
作者strong
持平而言,
政府如果已在部分路段完全開放機車通行,
機車黨主席這句口號 「政府一直欺壓機車」就有語病。 
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嗯
不過其實全台各地看一看,只有台北市"慢慢"有在檢討。
部分路段禁行機車的部份縮減了。
隔壁的新北市卻變本加厲,看看新北大橋那精美的機車專用道...............
更不用說無限上綱的桃園.....................
不過講來講去,禁行機車這件事情,最剛開始的時候根本跟安全無關。
只是後來被發現沒讓公車更好走,反而爽到汽車,為了怕機車騎士反彈。
所以用安全來包裝。這也是為什麼,從來沒有研究報告可以證明禁行機車
有助於行車安全。如果哪位有看過,希望您跟各位分享。