引用:
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作者strong
就台北市而言，小客車越來越難找到可以免費停車的地方，甚至連計次的停車位都不好少，已經有以價制量的效果，我認為已有一部份小客車族群改搭捷運。
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但是只要肯花錢，除非像士林夜市那樣，不然其實很好找。
而且個人認為，不管機車汽車，都會區停車本來就不該免費。
但是捷運站周邊的停車場可以給予轉乘捷運的人停車優惠。
這才叫推廣大眾運輸。
引用:
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作者strong
政府如果一直欺壓機車，就不會在部分路段 (例如 南港路) 完全開放機車通行。
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也只有部分路段..................