引用:
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作者小建
所有情況，推到高速公路上...
為何要限制砂石車、大貨車、遊覽車只能在外車道？
因為會對小客車危險啊~~~
所以，開放上陸橋，同時做實體安全島車道分隔，機車＆汽車各50%車道數，那就安全了啊∼
這便是實話，但會損及現有獨霸的小客車權益！
明眼人都看得出來...
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我贊成做實體安全島, 車道數各占50%也無妨, 但面積就不好意思了.
同樣都是兩條, 機車的兩條肯定要比汽車的小很多.
但到時候實體分道, 你們機車可以在你們機車道裡面自己超自己人.
我真的很贊成實體分道制, 能不能普及到一般馬路啊?