道路，是公共財，原本就該讓所有用路人一起分享！

路權，亦是人權，只因選擇的交通工具不同罷了，不該因此而遭受不同歧視性對待甚至迫害。

駕駛習慣，主要靠的不是路權或道路規劃來導正，而是交通宣導、考照制度、罰緩取締來施行；而且，此情況汽機車皆然，斷無因此單方面迫害大部分機車用路人路權之理。

中正橋部分，已經會勘完畢，初步六月底會有評估結果；這當中，請stul網友或相關關心機車路權的朋友，能多多打電話到1999或台北市交通局關心&表達您支持機車黨開放的主張，不勝感激。

6月23日機車路權配置公聽會，也盼關心自己權益的機車騎士們能踴躍參加！