一年前討論過了其一 其二
由於目前飛得又高又快的飛機載不重，而載的重的飛機飛得不夠高不夠快。
導致子母機的成本低不到哪裡去。
真的只能靜待Scramjet成熟才有希望。

史特靈引擎搭上反射面看起來很棒，但實務上的問題可不少。

其一：
史特靈引擎需要溫差才能啟動，高溫端靠反射聚焦的陽光，低溫端只能靠大型散熱片，這呆重吃的可大了。

其二：
在接近真空的宇宙中，機體向陽面可以高到幾百度，被陽面則是零下百度，
這樣的溫差造成支撐你反射面的衍架不可能太輕薄，除非只打算使用短時間。
不然還有長期溫差及宇宙射線照射造成的金屬疲勞問題。
支撐反射面用的強力衍架，又會吃多少呆重？

其三：
為了將能量準確的傳送到地面接收站，
所以是運行在同步軌道上面，
這代表的是，隨著地球的公轉及自轉，發電衛星的向陽面，隨時在變化。
除非衛星打算每天只有幾分鐘來發電而已，否則必須隨時調整其拋物鏡面的對應方向，
以獲得良好的發電效率。
在太空中要調整的方法有二，
如同在ISS上面的太陽能版一樣，依附在大型的衍架上面靠電力旋轉，大型的衍架又吃呆重啦。
或是安裝姿態調整的火箭及噴嘴，燃料是消耗品會噴完的，是打算多久時間補充一次燃料？
還是噴完了就變成大型宇宙垃圾

呆重吃的大其實沒什麼了不起，發射的成本大增而已

007 誰與爭鋒中的伊卡洛斯是很帥沒錯，
但是現實想拿這個東西來長期發電，可能還是要乖乖撞一下物理之牆就是了