如果，不要內側禁行機車的話，個人是贊同大部分的路邊改劃成黃線。

因為大部分民眾確實有此需求，而台灣大眾運輸網不佳&早年朝向大公路主義發展變成如今的私有車眾多... 可說是歷史共業！但現在歷史共業的大部分苦果，在路權反應上卻是大部分落在機車族身上承擔... 這便是我們所非常不滿之處。

但是，轉角口的紅線則斷不能修訂... 因為這種路口只要有任何臨時停車，對機車與轉彎車輛還有過馬路行人造成的危害則是數倍以上...