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orea2004
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加入日期: Sep 2004
文章: 623
引用:
作者sd640801
我自己也是機車族 ( 15 年以上 )
我就很看不慣那些亂鑽的,亂轉彎的,亂超車,亂超速的

這一開放只會讓機車的危險駕駛行為更 [ 進化 ]
絕對不會改善

我自己也是機車族,騎車也騎了10年有餘。
我也很討厭那些亂鑽的,亂轉彎的,亂超車,亂超速的,不打方向燈的。
可是我支持廢除禁行機車。打從開始騎車就覺得禁行機車不是什麼好的
規劃,只是那時候沒人在討論這種事。
理由?
官員說要分流,但真的有分流嘛?
內側不能騎機車,但是外側有不能開四輪車輛嘛?
官員說要減少動線交叉,但是真的有減少嘛?
道路口還是更多的動線交叉。
看看大度路進城方向的專用道。四個路口。要右轉的四輪一定是先換到
外側跟機車搶路走。上下班時間機車流量大。只要不是後方有紅燈。
內側的汽車肯定很難有空檔可以插。這時候就會看到汽車硬要插進來。
那乖乖等的呢?他的後面就一堆車在邊換車道。
不過也只有一個路口比較大有這樣的緩衝空間可以先變換車道再右轉。
剩下三個要右轉都是直接從機車道橫貫過去..................
如果機車一開始就可以走在內側的話,會有這些問題嘛?
政府要做的應該是對於前面說的那些行為嚴加取締。而不是限制
機車的行車空間。另外也要加強機車考照內容。讓機車也必須要
參加駕訓,由官方舉辦安全講習跟安駕觀念測試。而不是不做改善
官方卻自己在嫌民眾駕駛道德不好。
舊 2011-04-29, 09:29 AM #86
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