引用:
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作者ms17
其實我講的很含蓄
那些騎士根本就是跨過中間的雙黃線(or雙白線)左轉了
我就是怕A到所以得放的非常非常慢
加上左轉會遇到過馬路的行人我會停下來
但這時機車騎士好像看到血的蒼蠅一樣把握機會快速從左邊切過
常常看到過馬路的行人很困擾的被困在路中間動彈不得
開車的人很大部分都很怕機車亂鑽
因為一個不小心撞到受了傷真的是大家都不願意
但機車騎士是否有好好體認自己騎車也一樣的循規蹈矩??
我天天開車都會為了不壓迫機車騎士所以刻意放慢和確認是否有機車
但換來的就是機車呼哮而過和搶快硬鑽
我真的覺得機車騎士很不要命
另個例子是道路縮減
每天經過內湖某涵洞(道路縮減為一車道寬)機車也是搶快的由旁邊硬鑽
因為實在太危險我入涵洞前也是得放慢確認旁邊的機車沒有再鑽的意思
但總是有騎士貪快見到空隙硬是要鑽過去~~~~
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小弟講的也很保守...
原則就3個：
1. 汽、機車駕駛都有行為不良的，這部分相信絕大部分理性駕駛都贊同需要多從違規取締、駕照制度、交通宣導等多方面來改善。
2. 不管是汽、機車駕駛，互相尊重是交通優良的一項重要因素
3. 少數違規或不良的駕駛人，不該作為剝奪機車應有路權的理由
要不：日後只要抓到汽車中間車道右轉或酒駕等等，就開始來限縮汽車平面道路可使用的路權甚至快速&高速公路路權... 如何？(對那些優良的汽車駕駛又公平嗎? 同理，拿不良的機車駕駛個案作為剝奪好的機車駕駛的路權又公平嗎?)