引用:
作者黑禾
引用:
小時候(60年代)重慶北路尚未拓寬
夜市是從鄭州路(現市民大道)連接到台北橋
靠近鄭州路這邊混北門口
靠近台北橋混豬屠口
後火車站以前最多小旅社和職業介紹所
後火車站的舊式月台
在鐵路地下化時還沒拆
直到淡水線拆除蓋捷運時才拆
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嗯嗯!沒錯
引用:
國中(現京站)打球常常飛到剛拓寬的承德路(前傳統市場)
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看來是巧遇了學長  !學長好!!!
引用:
至於圓環
這些搞規劃、設計的狗官高層
從沒來懷著庶民心態來這消費
每個都想學小蔣親民的形象
可是沒學到小蔣的精髓
浪費了稅金建造自以為是的政績
卻沒反思到有無符合當時的民意、需求
再好大喜功下去
台北有有啥傳統的東西...
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當時圓環改建是在土城那位先生當市長前,競選時候提出的政見之一
而且當初那些攤販是佔地為王的,請他們搬遷要付給每攤攤販30~50萬搬遷補助金
然後要免費蓋新的給他們,就像現在光華新天地一樣的狀況
後來在那位先生當選後,在進行到補助金額的這階段談判就卡住了,接著市府就把目標轉向東區及信義區的開發與建設,就沒再來跟攤商協調了
一直到換人做市長後,才再有後續的動作
不過最微妙的是,當初開始原地開始拆除後,發現了日據時代遺跡,施工單位本想無視直接拆除掉
沒想到要動手當天,市議員跟一些立法委員就帶著媒體來爆料,並且跟市府施壓停工
我想保存蓄水池這個遺跡,而且遺跡又在路面下,這東西怎麼會有益於觀光....
然後又停工個1年多,才確定新建設地點,,而且本來要在圓環這邊有一站捷運出口,也因此沒有了,因為當時捷運路線規劃是要經過圓環正下方
不過居住在圓環週遭的居民,十分反對換新的地點,大家都希望原址重建,因為就連隔壁沒讀書的歐巴桑也知道,地點一換,圓環就一定要沒落了.........
在當時某方都挖好洞了,百年古蹟喔!市長不跳這個洞都不行......
老實說,圓環週遭的店家與居民,最不爽的是沒有原地重建,而不是它的設計
因為不少等過馬路的人潮都沒了,很多做吃的直接收起來,尤其以重慶北路一段這邊的最不爽,幾乎一整排的店面租金不到圓環改建前三分之一........
因為過馬路的人潮集中點不一樣了,但是重慶北ˋ南京西那個三角窗與-4那個店面不受影響
以上大家參考吧!