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小建
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小建的大頭照
 

加入日期: May 2000
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左轉車走最內側車道,直行車走中間車道,右轉走最外側車道;交通大規則其實越單純越不容易出錯!

就只是如此簡單的行車原則,偏偏一些交通官員硬要拉出數條來限制機車,只讓機車走最外二車道... 然後又多劃禁行機車道&大開機車騎士罰單!全世界也僅有台灣是這樣惡搞的...

這段影片中的女機車騎士的走法,或許對我們常騎車/開車的人來說很瞎,不懂反應... 但是就法規上她直行、慢車&靠最右側,都是對的。

當我們開高速公路下交流道時,經常會發現有白目的汽車駕駛沒提前切到最外側的下交流道的路肩,卻要在出口處從外側車道硬要切進來的惡劣行為;我們也看到有些塞車時喜歡開車道路肩,然後又要硬切回外側車道的惡劣駕駛...

上述行為當原本車道的汽車駕駛硬是不讓他切時該如何?很單純,原本不守規矩的汽車駕駛只能減慢車速或停下,等到有空檔或有人願意讓他切入時才行... 何以該影片的情況,卻有人認為是機車騎士的錯呢?還是只因為機車較小就得讓呢?有開車的朋友請仔細想想這中間有啥差別嗎...


要右轉,就是得想辦法提早切到最外側車道才可以右轉 <-- 這便是交通法規的定律!


至於網友提到已經開車到最外側準備右轉時,還有機車要硬插入情況... 個人看法只能認為那種機車騎士太白目。但建議汽車駕駛可以跟小弟一樣做卡位動作,慢慢減速&縮小右側到馬路邊的車距小於1M內... 讓機車插不進來。

至於機車騎到公車道(民權東路常見)或趕時間而逆向切入對向車道(上班時間永和仁愛路常見)... 那種的違規行為就不放入來混淆了!因為那種違規行為小弟&許多駕駛的看法都一致:請警察用力取締&重罰!
     
      
舊 2011-02-06, 04:02 PM #71
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