既然開放私有交通工具，就該保障這類私有交通工具的路權平等。

是台灣的環境、文化、道路規劃... 因而促使機車這項私有交通工具為最大宗；而非反過來對機車路權多處打壓，甚至讓機車騎士每天處於被各類狀況逼命的危險之中...


有常走過中永和中山路、中和路、連城路等道路的朋友請回頭想想，下列官員回的內容又符合事實嗎？全部都是3車道嗎？