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Terry6374
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加入日期: Mar 2003
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作者CPC slaver
據說會是裕隆集團拿下原廠授權台灣代工模式的,但裕隆集團旗下的車款已經有夠多了(賣的好的沒幾款),加上福斯這一塊,雖然產品線齊全,但也代表複雜度更高了,到時管理成本跟溝通成本會不會有大增反而侵蝕獲利的可能呢?
又或者只從事代工,模具,製程,材料...等都是由福斯提供,裕隆出人力廠房跟設備,但未必會在台灣銷售,進料加工後出口來賺退稅,又或者銷售還是由原本的代理商體系呢?
還是裕隆另開一家獨立公司,專做福斯汽車,除了代工外,也做銷售?
還是福斯不過是暫時讓裕隆代工等待時機,看未來是否可在台灣設廠較有利還是在大陸設廠較有利,畢竟政策的走向還需要觀察。
還是整個福斯汽車設廠的消息只是放風聲?


如果可以的話裕隆一定會全力搶下的, 因為能幫德國車代工絕對是大加分 !
對自己技術的提升也是一大補 !
舊 2011-01-06, 07:05 PM #16
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