[[QUOTE=公不]在空軍服役的時候..恕刪

1. '不符合成本啦' <----軍方內部自己很多都有這樣的想法 所以別想國防自主了
Ans:的確不符成本~當F100系列發動機超過數千具的產量的的經濟規模與1042-70發動
機僅幾百具的規模下,請問何者成本低?!不然堅持國防自主下就是要付擔沉重的
國防預算,日本就是為一個例子~
2. '那是美國賣的飛機 報廢也不能亂拆'
Ans:是的,因為有的是美國透過軍援提供的都還算是美國政府財產,或是機敏設備都得
繳回美國~
3. "漢翔技術...
Ans:不想潑冷水,的確漢翔技術不行,有些東西不是在實驗室跑跑CAE就跑的出來~要的
是經驗要的是實際去飛測才測的出來,要飛測就要錢,要買設備要擔風險會死人的
~在來漢翔那批人去韓國沒多久就回來了,因為用不到~LM拿出來的date就比漢翔
去500個人都還管用~

美國在1950~1960年代弄了多少X系列的實驗機,花了多少$,摔了多少架X實驗機才有現
在的成就?要搞噴射發動機可以請一年撥近千億的預算連續十年看看是否能有些成就~
再來眾鄉民說了那模多的材料,結構等等~這些都只能算是Jet中的一小部份,最重要的
FADEC(Full Authority Digital Electronic Control)也有人稱EECU(Electronic Engine Control Unit),
從海平面算起到6萬英呎高空的溫度溼度空氣密度到炎熱低溫的氣溫都要寫進MPU內,
在來如合結合感測器,大氣資料電腦等能讓FADEC能即時調整供油量且用最經濟的油耗提供燃燒~
還有進氣道設計,如何讓飛機能在任何姿態下都能提供足夠的空氣流量~不會讓發動機打咯甚至失效~