逆向工程完成後,到真正製作量產程發動機的過程又是有一段長途要走...
除了材料是非常重要要考慮的課題外,
還要了解對方製造的發動機的工機具是何種?製作公差是多少?
不然像大陸當初航太科技啟蒙時,研發人力還沒有充足時,
以擊落或墜毀的西方戰鬥機發動機為樣本設計山寨版發動機一樣,
常可能發動機一試車就爆炸,
以手機打比喻好了,雖然上市很快,可是質感,耐用度總不令人放心,
所以臺灣需要的是留住研發人力,不要像最後留不住研發IDF的學者跑到韓國...