在空軍服役的時候

總有一個問題

引擎是飛機開發中最重要的需求之一

大家也都知道噴射引擎難開發

IDF的限制也在引擎

連已經淘汰的F-104的引擎

都比的上IDF

當年淘汰百多架的104

先不說這些104的零件當年是怎麼多方從各國買進的

在當年淘汰時

104是被當作廢鐵賣掉

一台104內有多少貴金屬

有多值錢就先不說了

讓那個得標的---民間業者賺到怎樣的荷包滿滿 也更不用說

只是當時為何不把104的引擎都拆下來研究

適當的逆向工程(台灣這個很強吧? 早期還有海盜王國的名稱)

弄出幾具自主研發的發動機

有那麼難嗎?

當時在部隊有詢問過飛官

不過不是跟我說

1. '不符合成本啦' <----軍方內部自己很多都有這樣的想法 所以別想國防自主了

2. '那是美國賣的飛機 報廢也不能亂拆' <----怪事 我買了 不想丟 要拿來研究 也不行?

3. "漢翔技術不到 做不出來啦"

其實目前IDF不能算是國造的飛機

至少在發動機部分

漢翔確實只能完成99%左右

缺少某些關鍵的技術

只是當年曾參予 開發 試飛 換裝 的空地勤人員真的很厲害

他們可以只要聽運轉聲音

就知道機器哪邊是否故障