我覺得你這樣看巴.
歐美的收入狀況跟我們本來就很不同. 車價也有所不同.
歐美很多的房子價位也跟我們不同. 台灣就這麼個小島三個大都市, 光房子就可以搞死人. 所以價格比較昂貴的車子就不是那麼多人會想買.
我會之於講"就不是那麼多人會想買"是因為其實很多人都買的起雙B. 但是不會去買雙B. 因為生活上還有很多其他的負擔.
而且最重要的一點是.
養車比買車重要.
人家三菱保桿撞了.. 多少$$.
你雙B保桿撞了.. 多少$$.
人家大燈壞了.. 多少$$.
你雙B大燈壞了.. 多少$$.
還有燃料稅保險啥一堆阿里不拉的. 這還沒算入油錢, 保養以及可能需要的停車費用.
所以台灣會有這現象純粹就是因為台灣這個環境. 變成好像是有錢人才買的起的車子. 其實並不是"有錢人"才買的起的車子. 而是很多這種車子的車主在生活上的收入已經足夠維持車主一定的生活層次, 而多餘出來的錢夠買這種車子, 而才就買這種車子.
引用:
作者totorochen
昨天跟朋友經過sogo看到 BMW 的新車展示...
我那常去外國出差的朋友很不削的說.. 在德國滿街跑的車到台灣居然變名車..
照他的講法.. 可能只有法拉利. 藍寶基尼才能算名車了..
話說BMW這台 7 開頭的車好漂亮... 走 Audi 年輕化的路線.
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