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作者sutl
FIA正在討論F1 2013年改L4 1.6L Turbo的事。
我是覺得,要讓F1省油的話,直接縮小油箱容量就可以了。改用1.6L Turbo,如果馬力更大的話,不見得會省油。(1988年以前,V6 1.5L Turbo馬力約1000~1500hp)
在1994年以前,F1也是一桶油跑到底,而且那時的油箱容量是200L。
2010年再度一桶油跑到底,卻沒有規定油箱容量,讓我們發現現在F1比以前更耗油,各車油箱約在240~260L左右。
所以我認為直接縮小F1油箱到200L,之後再逐年少10L,這樣就可以逼迫引擎廠商推出省油大馬力的引擎,與動能回收更徹底的KERS系統。
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我看的與你不同,上次MASA在油料槍還未退下時,
因擋箭牌電子訊號故障車子直接開走扯斷油管,所幸沒有造成太大影響.
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