FIA正在討論F1 2013年改L4 1.6L Turbo的事。
我是覺得，要讓F1省油的話，直接縮小油箱容量就可以了。改用1.6L Turbo，如果馬力更大的話，不見得會省油。(1988年以前，V6 1.5L Turbo馬力約1000~1500hp)
在1994年以前，F1也是一桶油跑到底，而且那時的油箱容量是200L。
2010年再度一桶油跑到底，卻沒有規定油箱容量，讓我們發現現在F1比以前更耗油，各車油箱約在240~260L左右。
所以我認為直接縮小F1油箱到200L，之後再逐年少10L，這樣就可以逼迫引擎廠商推出省油大馬力的引擎，與動能回收更徹底的KERS系統。