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作者vircgd
嚴格講起來，氣囊太容易爆會更危險  。 |
+1, 總不要摸到機車也炸吧!?
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作者avq522
管他是車頭、車頂、車尾、車側，還是底盤
以後車輛只要被撞倒，全車氣囊爆開算了
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能夠加上噴零件車整台黑掉更好~
看人認定, 有人縫下去就覺得自己快死掉, 有人住過加護出院沒多久繼續飆.
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作者P&W
這車子用的應該是G力感知器，不是使用撞擊感知器，如果Toyota的說法成立，Toyota必須全面召回車子，因為這是屬於設計錯誤，而不單只是零件故障而已，如果台灣主管單位有點專業成份，Toyota這樣回應就應該勒令召回所有同型車輛∼
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如果只用G力感知那太有才! 搞不好車體滾轉都不會爆.
引用:
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作者A級黑豬肉
說真的... ...
我挺不認同這麼多氣囊的... 
一點都不安全... |
我就對B柱氣囊有意見, 方向盤的炸開後面還有頭枕, B柱炸開不就左勾拳右勾拳?
引用:
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作者old2chang
以安全而論，AIR BAG這麼大的撞擊沒爆是不應該，不過就樓上所說的傷勢，駕駛人應該也沒綁安全帶
不上安全帶光靠氣囊是在找死，再貴的車都一樣
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完全同意, 沒安全帶+炸氣囊=霹靂重擊, 差不多有被Pak44/2 L/61打到這麼慘.