作者sutl

0~1V的窄域含氧感知器幾乎都要被淘汰光了，21世紀後新推出的車幾乎都是用0~5V的廣域含氧感知器(wideband o2 sensor)

窄域含氧感知器，電壓在0.45V上下跳來跳去，不容易精確控制噴油量。廣域型的電壓很穩定，可以讓電腦精確的得知空燃比，所以OBDII以後的電腦，搭配的都是廣域含氧感知器。

含氧感知器進入廣域時代後，總算可以取代真空表作精密供油調整了