引用:
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作者慕凡
沒那麼簡單啦..
天空是三軸XYZ的, 地上才兩XY軸.
要能飛上去你也要有辦法知道你在幹什麼才不會死. 學習飛行要比學開車難不知道多少倍. 而且在天空上所遇到的危機也不知道比地上多多少倍.
沒那麼簡單哩..
P.S. 在你我有生之年不會看到天空飛的個人飛行汽車玩意兒在台灣開放的. 現在在地上跑交通就已經亂成這樣, 不守規則而導致車禍的每天多少件? 這天空飛的玩意兒在台灣人"這種交通觀念下"開放那每天死的人應該多到50-100倍以上巴. 有人可能會說交通觀念可以改呀. 是可以啦. 你等等下班出去再看看交通是怎樣, 然後再想想要花多少年人才會自動自發的改. "民族天性呀". 沒那麼容易的.
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空中交通要能夠發展到個人層次，
難
1. 不能相信人，地面二軸已經很亂，三軸的世界，現在的飛行員都已經不是普通人可以考的了，除非個人飛行器能夠AI全自動操控並偵測周遭動態，亦或是所有個人飛行器以無線電廣播發送自己的位置讓其他飛行器偵測blahblahblah...
2. 萬一發生事故，三軸的世界除了兩架相撞之外，這兩架掉下來還會砸到其他的車、民家、立委(咦?
)、議員(喔喔~
)等等...這個萬一的機率要減到非常非常低，上面所說的那些個技術通通要成熟，而且可能還需要有更多我們現在想不到的技術配合...