誰做這些測試??政府還是媒體?哪一個敢得罪那些車商.

FIT雖然之前在某站撞擊後的照片,也被砲的很嚴重,但是從這個撞擊來看,至少駕駛室沒變型,駕駛存活的機率比起T牌那個應該高很多.小弟之前看過幾個HONDA的撞擊測是大致也是如此.

但是小弟有兩個疑問

1.美版鋼板強度跟台灣版不知道一樣否?
2.台灣版就算比較貴的VTI-S也沒有旁邊氣簾,受傷的機率是否會增加?