主題: 為什麼F16、F22的操縱桿要改用力感應(Force Sensing)?
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cmwang
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加入日期: May 2002
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作者P&W
差很多，汽車是有直接連結的控制桿，飛機是完全走電線跟液壓控制，方向盤與輪胎一定要有機械結構相連，以防止動力方向盤突然故障，這個部份歐洲還寫在法規裡面∼∼


純FBW沒模擬回饋飛行員可能會有把飛機玩掛(超過安全操作範圍 )或把自己玩掛(因高G力導致失能 ),不過結果都是一樣的 ....
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士大夫之無恥,是謂國恥....
舊 2010-06-26, 11:20 AM #28
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