早期飛行器為傳統機械連動操作(會有力回饋)
即操縱桿與舵角係等比
因考量人之反應能力
飛機設計採穩定設計
即飛機會自然趨近穩定飛行
缺點是較不靈活
優點是不易失控
隨電腦科技進步
線傳控制(FLY BY WIRE)利用電腦高速運算之能力(汽車亦有類似電子油門設計，油門不再以鋼索連動節氣門)
依據當時飛行速度、操縱桿受力程度等狀態進行每秒數十次之修正
飛機設計採不穩定設計
由電腦不停修正飛機狀態使飛機成穩定飛行
優點是飛機動作靈敏
操縱桿不在連動各舵(無力回饋)
而是由力感應操作員操控力度由電腦轉換為飛行狀態
因為無力回饋在劇烈操控中往往無法正確回復零點
採力感應式操縱桿操縱時僅需施加力量
操縱桿位移不大且不施力時即為操縱桿原點