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*停權中*
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引用:
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作者小鍋子
認真討論，注意看圖片裡的自行車，多數都是老舊的低價通勤車種，我想這些車子跟近來火熱的單車運動族沒什麼關係。
另外這種拖吊方式有個問題，拖了等人來領才罰錢？問題很多車殘值根本只有三五百
最後一定會很多人乾脆不去領回，到時候廢棄車輛的清理又要費一番功夫了
另外一方面卻又不好好規劃停車位給自行車通勤族停放，要怎麼減少私人車輛跟提高大眾運輸工具使用率？
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麻煩一下~你別把樓主無視重點的毛病學起來好嗎...= =
引用:
人行道上的單車不少貼有「國立台灣大學自行車識別證」，
李新也呼籲台大學生，在停車時要考慮行人的方便，
「不要讓台大蒙羞」；李新私下感嘆，明明對面有單車停車場，
許多人就是貪圖方便，不顧別人的方便。
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這個的問題是那些用單車通勤或住附近的住戶~
為了方便(就是懶)~而不把單車停到 "對面"的單車專用停車場~
而不是北市府沒規畫
看清楚問題點... |