Major Member
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這要感謝張xx
當年配合財團 有計畫的 破壞一個商圈 把現今七期重劃 慢慢的轉移到張家的地附近
然後不整片徵收 都區段徵收
招式就是大家耳熟能詳的單向改雙向道 然後又做人行步道
你有看過繼光路人行步到一條路可以做2年嗎?
火車站走路不到5分鐘的路段
被這樣一搞 附近的商家市價跟10年前比大概不到3成
外界的說法當然是 嗯
火車 不再是一個城市主要的交通工具
商圈一定會往城市的外圍轉移 不可能老是在舊地方
我是外地人 非土生土長的台中人 沒特定黨派支持 但是台中市的黃金時期有看過
只能說 要看到火車站附近走路10分鐘 可以摧毀比北部厲害的 應該是找不到了
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