引用:
|
作者Phenix
作者自己就是開GC8V 的∼
右駕國沒有比較爽 ∼ 只是跟台灣比起來可以合法引進原日裝的勁車 然後合法上路而已
澳洲的 EVO8 基本上就跟台灣的閹割美規版是一樣的 只是右駕而已
那段時間我的一個朋友從日本引進 12台 EVO8 MR 版本
兩天全賣光
|
嗯, 後面那段有出入.
日規MR有ACD跟AYC, 而且紐澳進的都是正JDM, 就是日規啥他就啥,
這端也在英規看的到.
美規的, 到了IX才有MR, 也僅有ACD無AYC, 不過坦白說, AYC是可以拆掉的東西.
國產的GC8, 實際上跟GC3( NA 1.6/1.8)車台一樣, 差別是葉子板拉桿,
進口的好一些, 跟GD來比就差一截, 跟正STI更不能比.
Evo, 沒有啥必要提, 就是性能車而已, 講再多, 沒車也是枉然.
至於目前的Civic 8, 說真的不要嫌, 畢竟當年軸距就這麼短, 車就這麼輕,
現在算是很穩紮穩打的車種, 胎框先升級就會差很多.