黑白講...

一個努力改善計程車形象,一個努力敗壞計程車形象,竟混為一談?

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大台北地區所有車隊(不含台灣大車隊),一天CASE總數為3萬通左右

台灣大車隊平日CASE總數平均6萬通以上(假日飆到8萬通以上),車輛數更是快破萬

主事者如果不用心經營,車隊若不是有一定水準,是交不出這樣的成績單的

至於樓主遇到的狀況不是沒有

希望樓主能幫忙反應和監督

(只要報的出隊編,電腦就能查到該司機的衛星路線紀錄,查證屬實台灣大車隊一定會處理)

(如果該司機常有這樣的客訴,那該司機就真的有問題)

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另外,關於品質下降,小弟也聽過不少客人抱怨

不過卻很少客人願意反應給公司處理???

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小弟覺得

假設一般的車隊,有10台老鼠屎(絕大多數的車隊都在200台左右)

按比例算,台灣大車隊,可以成立2個老鼠屎車隊...(以目前9000來算)

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當然這不能用來當藉口

台灣大車隊應該努力改善才是

路上有很多紀律會幫公司監督

可惜...紀律聽不到也很難看進去車裡

唯有客人寶貴的意見是最有效的

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每個客人都有自己支持的車隊

希望每個客人都能多多反應意見給公司知道

(e-mail也行,忘記車號沒關係,記得時間地點就找的到車)

才能把這些老鼠屎清乾淨

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