PCDVD數位科技討論區 - 瀏覽單個文章 - 新加坡媒體：台灣車不讓人

引用:

作者sutl

在歐洲不只喇叭聲，還會拉轉速威嚇，你一離開車頭前就彈離合器出去。

不過，在毫無號誌的地方，車輛是很禮讓行人的。有號誌的地方，綠燈最大。

臺北市大多數的路口，都只能搞行人全面綠燈，這樣才不會有人車同時綠燈的問題。

車輛綠燈也只能搞單向綠燈，這樣路口才不會被左右轉車堵住。

有號誌的地方依號誌這樣才是合理的..在歐/美警匪電影裡面也常看的到

闖紅燈並不會整排車都停下來讓你..只有要撞上你的那台會急停.駕駛還會順便幹兩句

闖紅燈的人都在博命的..還要跟駕駛道歉..

引用:

作者FlyNews

..
依日本的路權原則,行人在人行道上"違規"闖紅燈去撞綠燈通行的汽車,
遵守號誌衰小的汽車駕駛還是得賠3成!
就是這樣,...

就之前看過報導的印象.日本比較特別.
大車撞小車是大車的錯.小車撞行人是小車的錯
大概就是這樣的邏輯.
但是不確定是在行人道還是一般道路
因為歷史關係以往台灣撞到人的事故判法也日本相同..
但是近兩年有開始改變了
開始以比例來判..我認為這才是比較進步的
記得版上有在國外當律師的網友
希望能說說國外的狀況