引用:
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作者Zephyr
只能說你寫的內容不會讓我覺得是一樣的事情 ... 
"起步後立刻變紅燈" 跟 "紅燈狀態下起步" 這樣可以理解成一樣 ?
而且事實上在日本也不是行人就有絕對路權 ,你的認知跟現實是有差距的 |
根據你提供的 : 歩行者と自動車の過失割合
http://www.matsui-sr.com/gousei/a-kasitu1-1.htm
汽車紅燈行人綠燈時,汽車要負擔100%,行人是0%。
行人紅燈汽車綠燈時,汽車要負擔30%,行人是70%。並不是相對為0%
就算行人闖紅燈,雖然行人有過失,但汽車還是要負30%責任,
這就是行人在人行道上有絕對的路權!
１．自動車 赤の場合
歩行者・・・青の場合 歩行者０：１００自動車
歩行者・・・黄色の場合 歩行者１０：９０自動車
歩行者・・・赤の場合 歩行者２０：８０自動車
２．自動車 黄色の場合
歩行者・・・赤の場合 歩行者５０：５０自動車
３．自動車 青の場合
歩行者・・・赤の場合 歩行者７０：３０自動車