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Master Member
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引用:
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作者sutl
在歐洲不只喇叭聲,還會拉轉速威嚇,你一離開車頭前就彈離合器出去。
不過,在毫無號誌的地方,車輛是很禮讓行人的。有號誌的地方,綠燈最大。
臺北市大多數的路口,都只能搞行人全面綠燈,這樣才不會有人車同時綠燈的問題。
車輛綠燈也只能搞單向綠燈,這樣路口才不會被左右轉車堵住。
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在我的觀念中,似乎是這樣的沒錯。
至少,我留美同學的敘述當中,我汲取到的觀念是如此。
如果毫無原則地讓行人最大,反倒是不合理的。
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簽名檔真是礙眼…還是讓版面乾淨點吧!
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