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NONOPIG
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加入日期: May 2007
文章: 513
引用:
作者marketingpro
老兄你到底懂不懂阿,原油合約只有數量沒有價格

那原油價格是怎麼定的,當你的油輪裝好原油離岸的那刻

期貨價多少,就是你這船原油的價格,根本不可能有國家

讓你寄存原油,你以為儲油和儲水一樣容易嗎


是阿是阿

租油槽要錢的,我知道...

我還知道隔壁雜貨店存放柴米油錢也要算錢的。

「根本不可能有國家寄存油?」

那油槽作來幹嘛用的?

請開導愚昧的我。



國外超大石油公司都在油價低迷的時候大量存油,

油槽不夠還用油輪放到海上存,大量原油跟著油輪在海上漂,

這是金融海嘯期間的新聞了,買來馬上送回家?

送回家要放哪?


台灣戰備儲油從沒超過半年過,

即使美國的戰備儲油也沒超過1年過,

若隨時都是期貨波動價格,中油早該倒閉幾百次了。



現在航運價格狂漲,運輸成本馬上就變成頭痛問題。

油輪數量不知道能不能憑空生出來。



你這麼懂,

應該可以知道現在買的汽油

是多久以前中油買的原油提煉而來的,

這樣也可以明白中油到底有沒有賣貴了。


我所知的資訊是「我們現在的汽油,是以好幾年前的原油提煉的」

中油的進油成本沒有想像中那麼高<~~~這是我所知的



中油在油價高漲的時候還能夠穩住油價,

台灣享受了很久的低油價(相對其他國家),居然都不倒閉。

年底依然大賺,

當時150美元以上直逼200美元的原油,居然都沒立即反應價格。



既然是錯的,

我不懂,向您請教一下?

因為看來您是專家?

我只是看看新聞的死老百姓而已。

(上班上到很累了,應該不會再來打嘴砲了)
舊 2010-05-23, 08:02 PM #29
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