引用:
作者NSRC
嗯我還真的不知道
鼓煞 手拉鋼鎖的煞車力量....
是要如何比
碟煞油壓放大倍數+ 碟盤放大倍數的煞車力量
還大
不知可否稍作解釋 ??
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機車用的碟煞不比防車有動力輔助!
還是一樣靠手的力量去拉動煞車把!
鼓煞也可以靠強化煞車皮與煞車鼓拉桿方式來加強煞車力道!
不過樓上也有朋友提到問題點就是鼓煞的散熱問題了!!
在連續煞車的情形之下鼓煞的衰竭是比較快這點我沒意見!
問題就出在大家好像都把這些小綿羊速克達當成重車在操!
什麼山路啊壓車啊樣樣來!
廠商****的洗腦之下好像騎著這些速克達就像是騎上的GP賽車一般......
速克達的用途就是代步方便~
好像都忘了他只是台速克達.....
以下這些莫名奇妙的原廠配備真是夠了!
轉速表:速克達又不用換檔那些轉速表也不準是在看心酸的喔!
後雙避震:這個到底是有多好我就不懂了!換輪胎時要多拆好多東西.....
浪花碟:標準的台式配件標準的台客配備!
液晶顯示面板:把機車放在室外多曬幾天就知道多爽了!
其他等我想到再說.....