淡海捷運採輕軌 最快6年完工
20100429 20:23:37


（中央社記者謝君蔚台北29日電）淡海新市鎮交通問題可望改善；經建會今天表示，淡海新市鎮捷運延伸線確定採取中運量輕軌，先期率先完成「綠山線」，預計6至7年完工，後期再規劃評估「藍海線」工程。

行政院經濟建設委員會今天與交通部、內政部營建署以及台北縣政府共同討論交通部「淡水捷運延伸線可行性研究報告書」提案。

經建會副主委黃萬翔會後表示，會議已達成初步共識，淡海新市鎮捷運延伸線確定採取中運量輕軌，預計6至7年先完成「綠山線」，後期才評估規劃「藍海線」；總計劃經費為新台幣118億元，由中央和地方政府，加上新市鎮開發基金共同投入。

黃萬翔表示，為了淡海新市鎮的發展，期程雖預定6至8年，但希望能盡快完成，確定採輕軌是因工程技術考量重運量較為困難，而且效益不大。

在路線規劃方面，黃萬翔表示，「綠山線」仍照以往規劃，從淡水線捷運紅樹林站出發，行經登輝大道，再到新市鎮，全程採高架興建。這部分意在解決淡海新市鎮交通問題。

另一條規劃的「藍海線」部分，黃萬翔說，這要等「綠山線」完成，再依觀光考量評估，算是後期的工作，因此細節還沒有很清楚，不過會以環狀線方式，繞回淡水線捷運淡水總站。

黃萬翔表示，交通部在今天會議後，將針對討論予以修正，並加入周邊開發案，之後再一併送經建會審查，通過後就能報行政院核定。

「藍海線」原先規畫自淡水總站出發，行經淡水老街、漁人碼頭等觀光景點，再回到新市鎮，目的在帶動觀光，但因行經熱鬧商業區，之前消息傳出後，引起了不少爭議。