剛剛開車去買東西，停在台北市小巷子裡（死路，車輛進來一定要迴轉才能出去）整排沒人停的機車格裡五分鐘買個東西就被拖走了T_T

那小巷子裡不妨礙交通的被吊走，要去買東西的商店大馬路旁紅線併排停車都沒事...今天要是車上有人我也可能紅線併排停，我是在附近繞半小時沒車位，又找不到停車場才不得已在小巷子停

小弟我有錯在先，繳錢沒意見...（所以不要砲我）

暗的是我還抱著兩大箱物品（箱子長寬高都超過1米）和三小袋東西，大太陽下走100多公尺到大馬路旁攔計程車，曬的滿身汗＋雙手快斷掉.....早知道就停紅線被吊走就好了，我還不用走那麼遠邊走邊按在心裡

到了停車場，要繳費時發現汽車停機車停車格5分鐘的代價是1600....

問題來了.....1600裡面，罰款才600，結果1000是移置費....當場覺得開拖吊場真好賺（台北市拖吊場都是民營，與市政府配合）

我的最大問題，這移置費合理嗎？...
查了一下：
http://www.tcc.gov.tw/bar0/bar0_5/d...A4%E9%80%9A.txt

依照各型車輛有不等的移置費，不曉得有沒有人去懷疑過這成本結構......論拖吊車出動的人力與油錢，這樣收的移置費，不曉得有多少上繳國庫....有多少落入拖吊業者的口袋........還是只是個名目，用來賺錢呢？

難怪每次看到拖吊業者拖車都是1分鐘內完成，趕時間，今天被拖一次，終於能夠理解...原來是為了賺錢所以要快（小弟從領車到開車離開，前後20分鐘，看到拖了10輛左右的汽車進來，所以如果這樣算起來，旺季的話一個拖吊場營業額每個月有機會到上千萬耶，不包括罰款= =）